A partir de 1º de agosto de 2025, entrarão em vigor os novos percentuais de biocombustíveis em combustíveis fósseis, em decisão tomada pelo CNPE em junho.

A proporção de etanol na gasolina aumenta de 27% para 30%, e a porcentagem de biodiesel no diesel eleva-se de 14% para 15%.

O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira (PSD), declarou que o Brasil deixará de ser importador e se tornará exportador de combustíveis devido à produção de um excedente anual de 700 milhões de litros. “Voltaremos a ser autossuficientes em gasolina, após 15 anos reduzimos a necessidade de importação do diesel. Isso é soberania energética”, afirmou.

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Segundo Silveira, a iniciativa auxiliará o Brasil a lidar com momentos de instabilidade, como os decorrentes da eventual paralisação do Estreito de Ormuz, área marítima entre o Golfo Pérsico e o Golfo de Omã que representa uma rota de transporte de 20% a 30% do petróleo mundial.

O ministro declarou que se está vencendo a batalha para reduzir os preços dos combustíveis e o Brasil se torna mais preparado para lidar com períodos de instabilidade geopolítica, como a escalada das tensões entre Irã e Israel.

O Ministério estima uma redução de até R$ 0,11 por litro no preço da gasolina C, podendo gerar uma economia de R$ 1.800 anualmente para motoristas de veículos leves. Para veículos pesados, a estimativa é de economia de R$ 960 no mesmo período.

O presidente da Abicom (Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis), Sérgio Araújo, declarou ao G1 que o incremento na porcentagem de etanol na gasolina pode resultar em uma diminuição de até R$ 0,02 por litro no preço, devido à maior oferta do produto durante o auge da colheita da cana-de-açúcar. Já no caso do biodiesel, o aumento de 1 ponto percentual deve elevar o preço do diesel em aproximadamente R$ 0,02 por litro.

Fonte por: Poder 360