A Ford projeta um impacto de 1,5 bilhão de dólares decorrente de tarifas automotivas em 2025

A Ford estima que as tarifas comerciais gerarão para a empresa 1,5 bilhão de dólares em 2024. Contudo, a montadora não prevê que os preços dos automóveis nos Estados Unidos subam consideravelmente devido a essa situação.

A diretora financeira da Ford, Sherry House, afirmou que prevê um aumento de preços dos automóveis nos Estados Unidos entre 1% e 1,5% no segundo semestre do ano, devido às tarifas sobre veículos importados e autopeças.

A Ford divulgou os valores das tarifas em seu relatório de resultados, que evidenciou uma forte redução nos lucros nos três primeiros meses do ano.

O relator afirmou que as montadoras podem reduzir alguns incentivos para compradores de veículos, elevando o custo de aquisição a curto prazo e antecipa preços de tabela um pouco mais altos para os novos modelos no outono.

A Ford projeta uma queda significativa nas vendas totais do setor no segundo semestre, após um primeiro trimestre positivo, em que os consumidores compraram veículos para evitar as tarifas implementadas em abril.

Desde que o presidente dos EUA, Donald Trump, implementou tarifas sobre veículos importados, as montadoras têm buscado avaliar em bilhões de dólares o impacto para a indústria.

As tarifas contemplam uma taxa de 25% sobre todos os veículos importados e uma tarifa similar em autopeças importadas. A administração introduziu recentemente regras que podem permitir às montadoras compensar parte dessas cobranças referentes às autopeças.

A influência financeira das tarifas para a Ford é consideravelmente inferior à da General Motors (GM), que informou aos acionistas que os custos estimados seriam entre US$ 4 bilhões e US$ 5 bilhões para o período restante de 2025.

forma clara

A Ford afirma que produz mais de 80% dos automóveis e caminhões que comercializa para clientes nos Estados Unidos, em fábricas localizadas nos EUA. Essa produção supera a da maioria das demais fabricantes, como a GM, que fabrica mais veículos e caminhões no Canadá e México do que a Ford.

A Ford também informou que a incerteza em relação ao ambiente operacional, incluindo as interrupções na cadeia de suprimentos, levou à revogação da sua orientação de ganhos para o ano completo.

A visão da Ford sobre os preços é similar à que a CEO da GM, Mary Barra, expressou aos investidores na semana passada, ao declarar que não esperava uma mudança substancial no cenário de preços.

Sherry House, da Ford, não divulgou informações sobre os planos de preços da própria Ford, apenas a visão que ela tem do mercado geral de carros novos nos Estados Unidos.

Na semana passada, o diretor executivo Jim Farley informou a Erin Burnett da CNN que a Ford prorrogaria uma oferta de “preço de funcionários” até 4 de julho, mas não garantiu que os preços não aumentariam posteriormente. Atualmente, a montadora está vendendo seu estoque de veículos importados que chegaram antes da implementação das tarifas no mês passado.

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Fonte: CNN Brasil