O programa Voa Brasil, lançado pelo Governo Federal para disponibilizar passagens aéreas de baixo custo a aposentados, atingiu um ano de operação sem alcançar os resultados previstos. Em 12 meses, foram comercializadas apenas 45 mil passagens, representando 1,5% dos 3 milhões de bilhetes oferecidos.
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O que ocorreu com o Voa Brasil?
O Voa Brasil foi lançado em 24 de julho de 2024 pela Secretaria Nacional de Aviação Civil do Ministério de Portos e Aeroportos, em parceria com as companhias aéreas, com o propósito de oferecer passagens a preços acessíveis – de até R$ 200 – para aposentados do INSS que não viajaram de avião no último ano. A intenção é ocupar assentos ociosos e auxiliar os aposentados a fazerem viagens, aproveitando a baixa temporada da aviação.
Apesar da vasta oferta, a adesão ao programa ficou significativamente aquém do esperado. Em um ano, foram comercializadas apenas 45 mil passagens, correspondendo a uma fração ínfima dos 3 milhões de bilhetes disponíveis.
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Destinos mais procurados e o perfil dos passageiros
São Paulo lidera entre os destinos mais procurados por aposentados no programa com 12.771 passageiros. Seguem-se Rio de Janeiro (3.673), Recife (3.509), Brasília (3.000) e Fortaleza (2.843) como os destinos mais requisitados. Além disso, cidades como Salvador, João Pessoa, Maceió e Belo Horizonte também se destacaram.
As regiões Sudeste e Nordeste foram as mais procuradas, com 43% e 40% das reservas, respectivamente. O Centro-Oeste teve uma participação de 8%, enquanto o Sul e o Norte ficaram com 5% e 3%, respectivamente.
Desafios e fatores que influenciaram a adesão
Apesar da boa intenção do programa, diversos fatores comprometeram seu sucesso.
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A baixa adesão ao cadastro Gov.br dificulta o acesso às passagens, pois o aposentado necessita se registrar na plataforma. Essa etapa, embora simples, pode representar um desafio para pessoas com menor familiaridade com a tecnologia.
Dúvidas sobre o processo de compra: Apesar do site oferecer passagens a preços reduzidos, a compra é realizada pelas companhias aéreas, o que pode causar insegurança ou confusão entre os aposentados.
A restrição de viagens aéreas nos últimos 12 meses por parte do aposentado pode ter limitado a adesão de muitos indivíduos que não satisfazem esse requisito.
A ausência de divulgação: Apesar do anúncio do programa, a falta de uma campanha publicitária abrangente pode ter prejudicado a visibilidade, impedindo que muitos aposentados soubessem de sua existência.
O Voa Brasil opera através de uma plataforma online que conecta passageiros que desejam realizar viagens de longa distância com pessoas que oferecem suas casas como hospedagem temporária. A plataforma permite que os usuários encontrem e reservem acomodações em diversas cidades do Brasil
Para se inscrever no Voa Brasil, o idoso precisa ter mais de 60 anos e não ter voado nos últimos 12 meses. A inscrição é realizada através do cadastro na plataforma Gov.br, onde ele poderá encontrar as passagens disponíveis para aquisição. Cada beneficiário tem direito a duas passagens de ida e volta, com valores que variam entre R$ 100 e R$ 200.
Após localizar as informações, o idoso é direcionado ao site da companhia aérea para concluir a compra. O objetivo é assegurar a segurança na transação, mas também pode ser um fator que despertou receios em alguns.
Como podemos aprimorar os resultados?
O Voa Brasil apresenta um notável potencial de expansão, ainda que enfrente obstáculos consideráveis. Para que o programa alcance seus objetivos, podem ser implementadas determinadas medidas.
Ampliar a divulgação: Realizar investimentos em campanhas de marketing direcionadas aos aposentados, sobretudo nos canais de comunicação que eles mais frequentam.
Acesso facilitado: Simplificar o registro ou fornecer assistência aos idosos que têm problemas com sistemas online.
Revisão das normas: Eliminar o requisito de que o pensionista não tenha viajado nos últimos 12 meses, ou possibilitar que outras pessoas se beneficiem das passagens.
Apesar das dificuldades, o Voa Brasil continua oferecendo uma ótima chance para diversos idosos que desejam viajar, e modificações no programa podem ampliar seu impacto.
Fonte por: FDR