Em novembro de 2025, a China registrou um aumento notável nas exportações de veículos elétricos de passageiros. O volume total alcançou 399.4 mil unidades, representando um crescimento impressionante de 144,93% em comparação com o ano anterior.

O valor total das exportações atingiu US$7,076 bilhões, com um aumento de 139,83%. Este desempenho robusto demonstra a crescente competitividade dos veículos elétricos chineses no mercado global.

Desempenho do Comércio Exterior em Veículos Elétricos

O acumulado de janeiro a novembro de 2025 revelou um comércio exterior de veículos elétricos de passageiros com um volume total de 3,3731 milhões de unidades, um aumento de 63,59% em relação ao ano anterior. O valor total do comércio exterior atingiu US$65,292 bilhões, com um crescimento anual de 34,47%.

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As exportações, que representaram US$61,537 bilhões, apresentaram um aumento de 41,66%.

Análise por Tipo de Veículo Elétrico

Em novembro, os automóveis de passeio dominaram as exportações, respondendo por 99,73% do volume total exportado e 97,19% do valor. O segmento exportou 398,3 mil unidades, com um crescimento anual de 146,12%, e um valor de US$6,878 bilhões, com um aumento de 154,25%.

O preço médio de exportação dos automóveis de passeio ficou em US$17.265,35, com uma leve alta anual de 3,30%. Veículos 100% elétricos apresentaram um aumento médio de 6,11% no preço, enquanto os híbridos plug-in tiveram uma queda de 24,40%, e os híbridos não plug-in registraram um aumento de 1,88%.

Destinos e Tendências de Exportação

Entre janeiro e novembro de 2025, os principais destinos das exportações chinesas foram Bélgica (US$6,18 bilhões), Reino Unido (US$5,488 bilhões) e Emirados Árabes Unidos (US$3,773 bilhões). Esses três mercados concentraram 53,86% do valor total exportado. Ásia e Europa continuaram sendo os principais destinos, com importações de US$3,037 bilhões e US$2,253 bilhões, respectivamente.

Nos mercados emergentes, a América do Norte registrou um crescimento de 404,36%, alcançando US$836 milhões, enquanto a América do Sul somou US$499 milhões, com um crescimento de 248,76%.

Expansão Produtiva e Novos Mercados

Em novembro de 2025, as montadoras chinesas intensificaram a expansão produtiva no exterior. A Renault–Geely anunciou planos para ampliar a produção no Brasil, enquanto a BYD continuou com projetos industriais na Turquia, com início de operação previsto para 2026.

A BAIC iniciou a montagem de veículos na África do Sul, e a Great Wall Motors ampliou a produção no Uzbequistão. Essa expansão envolve produção local, exportação de tecnologia e integração da cadeia de suprimentos, marcando uma nova fase da presença global das montadoras chinesas.