O debate sobre como regular o trânsito historicamente focou em punições – multas, pontos e restrições – como forma de garantir que os motoristas sejam responsáveis nas vias. Embora essas medidas sejam necessárias, elas não garantem um comportamento seguro no volante.

A nova política, lançada em dezembro, busca mudar essa lógica, incentivando o bom condutor em vez de apenas punir o infrator.

Incentivos e Economia para Famílias

A Medida Provisória assinada pelo presidente Lula da Silva representa uma mudança significativa. A renovação da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) se tornou mais rápida e simples, com custos reduzidos. Em média, a renovação nos Detrans gira em torno de R$150, a emissão da CNH física custa cerca de R$80 e o exame médico, que antes era mais caro, agora sai por aproximadamente R$90, conforme determinação da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran).

Leia também:

Túnel Santos-Guarujá: PPP Histórico com Mota-Engil e Tempo Recorde de 5 Minutos!

Homem de 40 Anos Morre em Tragedia com Descarga Elétrica em Butantã SP

Anvisa Proíbe Fita de Clareamento 9D White: VM Global Trade LTDA é Alvo da Agência

Essa economia impacta diretamente as famílias, além de aliviar a carga administrativa dos órgãos de trânsito.

Um Novo Critério de Seleção

A política se baseia no conceito de “bom condutor”, que é aquele que demonstra respeito às normas de trânsito, não comete infrações relevantes e se preocupa com a segurança de todos. Essa abordagem é coerente tanto do ponto de vista regulatório quanto do ponto de vista prático.

A redução do número de exames médicos, que antes eram obrigatórios para todos os condutores, é um ponto crucial. Apenas uma pequena porcentagem (0,04%) dos avaliados é considerada inapta nos exames físico e mental.

Segurança e Previsibilidade

É importante ressaltar que, apesar da renovação automática, todos os condutores continuam sendo submetidos a exames médicos na obtenção da primeira habilitação. Além disso, a medida é limitada a ciclos específicos para condutores com 50 e 70 anos ou mais.

O Código de Trânsito Brasileiro já prevê salvaguardas adicionais, permitindo que o médico reduza o prazo do exame em casos de deficiências físicas ou mentais. Essa abordagem garante que a segurança viária seja preservada, ao mesmo tempo em que oferece mais previsibilidade e incentivos para os condutores responsáveis.

O Papel da Secretaria Nacional de Trânsito

Adrualdo Catão, secretário Nacional de Trânsito do Ministério dos Transportes, destaca que essa nova política representa uma mudança de paradigma, enfatizando que a segurança viária não se constrói apenas com punição, mas também com reconhecimento, previsibilidade e incentivos corretos.

A iniciativa busca fortalecer a cultura de respeito às normas e contribuir para um trânsito mais seguro, eficiente e orientado pela proteção da vida.