Os EUA vão auxiliar o Japão na análise de gravações após um acidente entre aviões

Autoridades de segurança da aviação dos Estados Unidos fornecerão assistência ao Japão para leitura de gravadores de aviões após a colisão entre aeronaves nesta semana em Tóquio.

Jennifer Homendy, presidente do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA, informou aos repórteres que o Japão solicitou ajuda com os gravadores HON.O da Honeywell.

“Ela disse que vamos ajudar nisso. Não está claro se os gravadores serão levados a Washington para análise ou se os funcionários do conselho irão viajar para o país asiático.”

As 379 pessoas que estavam no Airbus A350 da Japan Airlines conseguiram sair do avião depois que ele pegou fogo após uma colisão com um turboélice De Havilland Dash-8 da Guarda Costeira durante o pouso no aeroporto de Haneda, em Tóquio, na terça-feira (3).

Segundo um representante da Honeywell, eles fabricaram o gravador de voz que é utilizado no avião Dash-8. No entanto, o gravador de dados de voo não foi produzido por eles.

A L3Harris LHX.N produziu ambos os gravadores para o A350 da fabricante europeia de aviões, de acordo com um comunicado de imprensa de 2008. A companhia não respondeu o contato da reportagem até a publicação da matéria.

De acordo com as regras internacionais para investigações de aeronaves, conhecidas em toda a indústria pelo seu nome legal “Anexo 13”, a investigação é liderada pelo país onde ocorreu o acidente, mas as nações onde os aviões são fabricados também podem participar.

Especialistas da Airbus, da agência estatal francesa BAE e do Conselho de Segurança nos Transportes do Canadá estão investigando um acidente que resultou na morte de cinco dos seis tripulantes do avião da Guarda Costeira.

O Japão lidera a investigação, mas tem permissão para pedir ajuda a outros países de acordo com as regras internacionais.