Mercado de Pedágios no Brasil: Nova Startup Desafia o Modelo Tradicional

O setor de pedágios no Brasil gera um volume de aproximadamente R$ 20 bilhões anualmente, porém, enfrenta um desafio significativo: o acesso limitado ao pagamento por TAG. Apesar de possuir 83 milhões de veículos, apenas 12 milhões utilizam essa tecnologia para quitar as tarifas rodoviárias, gerando atrasos e custos adicionais para motoristas que percorrem longas distâncias diariamente.

O mercado é liderado por empresas como Sem Parar e ConectCar, mas uma nova startup busca inovar: a MeuPedágio. A empresa já possui metas ambiciosas, projetando um faturamento de R$ 5 milhões no primeiro ano e R$ 10 milhões até o final do ano.

Fundada pelos paulistas Danilo Tavares e Eder Regiani, a MeuPedágio se destaca por eliminar a necessidade de TAGs e filas nos pedágios. A startup utiliza um sistema de pagamento baseado na leitura da placa do veículo, com pagamento posterior via Pix, sem custos adicionais para o motorista.

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“Não queremos botar mensalidade nunca, e faremos de tudo para que isso não aconteça”, afirma Tavares.

A iniciativa surge em um momento estratégico, aproveitando uma mudança nas regras do Contran (Conselho Nacional de Trânsito) em 2023, que permitiu o uso da placa como principal método de pagamento em pedágios.

“Entendemos que a decisão foi feita para permitir uma cobrança mais justa e acessível para todos os motoristas, além de resolver a resistência à TAG”, explica Regiani.

A plataforma simplificada também beneficia as concessionárias, auxiliando no combate à inadimplência e na redução da evasão de receitas, que pode atingir até 5% a 6% nos sistemas de Free Flow.

Segundo a MeuPedágio, a evasão representa uma perda de até R$ 60 milhões por ano, apenas no estado de São Paulo.

Com parcerias com Bradesco e RoadCar, além da escolha da Infra S.A. para desenvolver um sistema de fiscalização do Vale Pedágio Obrigatório (VPO), a startup facilita o acesso ao pagamento para motoristas autônomos e pequenos transportadores.

O VPO é uma exigência legal que obriga o embarcador a pagar o pedágio do caminhoneiro. A MeuPedágio contribui para que motoristas sem TAG possam pagar de forma simples e sem custos extras.

“Quanto mais pessoas pagarem de maneira justa, mais as rodovias vão melhorar e os serviços serão de qualidade para todos”, conclui Tavares.