Trump avalia Barbies como 100% e demonstra preferência por veículos de luxo, como a Rolls-Royce

Enquanto o presidente Donald Trump prega um discurso de auto-sacrifício sobre o número de bonecas que as crianças americanas devem possuir, o primeiro “acordo” comercial de seu governo contempla uma exceção para carros de luxo.

Na quinta-feira (08), Trump elogiou que a estrutura EUA-Reino Unido para negociações comerciais determina a redução de tarifas sobre carros do Reino Unido, afirmando que não pretendia influenciar marcas de “super luxo”, como Rolls-Royce, Bentley e Jaguar, a produzirem veículos nos Estados Unidos.

O governo Trump já concordou em reduzir as tarifas sobre os primeiros 100 mil veículos britânicos importados para os Estados Unidos a cada ano para 10%.

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Veículos adicionais estão sujeitos a uma taxa de 25%.

Trump propôs a imposição de uma tarifa de 100% sobre brinquedos produzidos pela Mattel.

O diretor executivo da empresa foi confrontado após a fabricante de Barbie e Hot Wheels declarar que seus brinquedos não poderiam ser produzidos nos Estados Unidos e vendidos a preços acessíveis.

Em 2023, o Reino Unido exportou aproximadamente 90 mil veículos para os Estados Unidos, posicionando-se como a sexta maior origem de importações, representando apenas 1% do total de carros importados.

Dados do Departamento de Comércio dos EUA indicam que o volume de importações de veículos do Reino Unido atingiu US$ 12,3 bilhões, com um preço médio por importação britânica superior a US$ 135 mil.

“Não é… uma das aquelas empresas de carros monstruosos que fabricam milhões de carros. Eles fabricam um número muito pequeno de carros superluxuosos, incluindo Bentley e Jaguar… alguns carros muito especiais”, declarou Trump.

“São realmente… produtos artesanais, e eles fazem isso há muito tempo no mesmo local”, acrescentou, observando que queria ajudar os fabricantes desses carros.

Outras marcas de automóveis britânicos de luxo que também podem obter vantagens com as tarifas reduzidas são Land Rover, Aston Martin e Mini.

Isso implica que Trump tornou mais vantajoso importar automóveis que são adquiridos por um número limitado de americanos, ou aqueles que podem ser financiados, ao mesmo tempo em que mantém tarifas sobre marcas mais populares e acessíveis, provenientes principalmente de outros países além do Reino Unido.

O economista Justin Wolfers, da Universidade de Michigan, no X, publicou: “Laser se concentrou em reduzir preços para os americanos comuns desde o primeiro dia, o presidente fechou um acordo que reduziria o preço de Rolls Royces, Bentleys, Jaguars, Aston Martins, Range Rovers e Minis”.

Wolters observou que “nenhuma outra mercadoria de consumo recebeu isenções” da estrutura comercial EUA-Reino Unido.

O CEO da Mattel, Ynon Kreiz, afirmou que é improvável que os tarifários de Trump causem a retomada da fabricação de brinquedos nos Estados Unidos.

“Não estamos observando isso”, afirmou o CEO da Mattel à CNBC após a empresa anunciar que as tarifas aumentarão os preços dos brinquedos para os consumidores americanos.

Trump respondeu, afirmando: “Aplicaremos uma tarifa de 100% sobre seus brinquedos, e ele não venderá nenhum brinquedo nos Estados Unidos, que é o maior mercado deles”.

Trump adicionou: “Eu não gostaria de tê-lo como executivo por muito tempo”.

É evidente que uma tarifa de 100% sobre o principal fabricante de brinquedos dos EUA provavelmente geraria um aumento ainda maior nos preços dos brinquedos cobrados aos consumidores americanos.

Poderia também dificultar ou impedir a compra de novas Barbies e outros brinquedos pelos consumidores, já que os comerciantes costumam começar a armazenar produtos durante o verão para a época de compras de Natal.

Ken Griffin, o bilionário dos fundos de hedge que apoiou Trump nas eleições de 2024, afirmou à CNBC nesta semana que as tarifas são um “imposto dolorosamente regressivo” que “atingirá com mais força o bolso dos americanos trabalhadores”.

Griffin complementou, em entrevista ao Politico, que “as tarifas abrem as portas para o capitalismo de compadrio”, com o governo selecionando vencedores e perdedores. “Eu pensava que isso se desenrolaria ao longo dos anos.”

Ele afirmou que era assustador observar aquilo se desenvolver ao longo de semanas.

As tarifas de Trump “mútuas” não são o que aparentam; compreenda.

Fonte: CNN Brasil