Sete Lagoas, Minas Gerais – A expectativa para a renovação da concessão da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) com a VLI está alta, com previsão de conclusão até o final do primeiro semestre. Guilherme Theo Sampaio, diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), informou que a análise da agência será enviada ao Tribunal de Contas da União (TCU) até março, com a conclusão do processo ocorrendo no período. “Estamos na reta final de análise, da parte técnica, jurídica e contratual”, declarou Sampaio após participar de uma cerimônia de entrega de oito novas locomotivas na cidade.

Novos Ciclos de Investimento e Impacto Econômico

A VLI espera que a renovação da concessão abra um novo ciclo de investimentos que pode ultrapassar os R$ 30 bilhões. Uma parcela significativa desses recursos será direcionada aos primeiros 10 anos do novo contrato. O projeto visa aumentar a capacidade de transporte da FCA em mais de 40%, impactando setores como o agronegócio, a indústria, a siderurgia e a construção civil.

Além da ampliação logística, a empresa planeja realizar centenas de obras de mobilidade urbana nas cidades que a malha ferroviária atende, o que pode gerar mais de 15 mil empregos ao longo do contrato.

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Chamamentos Públicos e Novas Soluções Logísticas

Segundo o secretário nacional de transporte ferroviário, Leonardo Ribeiro, a empresa pretende realizar chamamentos públicos para oferecer transporte de cargas ao setor privado por meio de contratos de autorização de uso. Um dos trechos já previstos é o do Corredor Minas-Rio, uma via estratégica para a exportação mineral.

A expectativa é que o primeiro chamamento ocorra em abril. Ribeiro enfatizou que a empresa buscará utilizar a malha ferroviária devolvida para criar novas soluções logísticas.

Investimentos Anunciados e Prioridades da VLI

Antes da assinatura da renovação, a VLI já havia anunciado investimentos de R$ 200 milhões na compra de oito novas locomotivas para a FCA. Esses investimentos fazem parte da estratégia da empresa de modernização da ferrovia, que conecta Minas Gerais, Espírito Santo, Goiás, Bahia e São Paulo aos principais corredores de exportação e centros consumidores do Brasil.

Fábio Marchiori, CEO da VLI, destacou que a renovação do contrato é a principal prioridade da empresa neste ano.