Paulo Lopes: Way busca leilões rodoviários em 2026

Paulo Lopes destaca apetite da Way por leilões rodoviários em 2026 após expansão das operações do grupo.

29/06/2026 08:57

2 min

PAULO-LOPES
PAULO-LOPES

O Grupo Way pretende continuar sua disputa no setor rodoviário nos próximos grandes leilões federais após arrematar dois lotes importantes com menos de 24 horas.

Em entrevista exclusiva ao programa EXAME Infra durante a Bienal de Rodovias, o CEO da companhia, Paulo Lopes, afirmou que há “grande apetite” pela aquisição de novos ativos na empresa, mesmo depois de expandir significativamente suas operações nas últimas sete décadas.

Apetite por concessões e desafios operacionais

Paulo Lopes detalhou esse interesse em olhar todas as possíveis novas concessões. Ele mencionou um calendário previsto pelo governo federal contendo até 13 leilhões rodoviários no ano corrente (referência: 2026.

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Segundo os dados apresentados, a Way planeja investir cerca de R 1,3 bilhão somente neste ano fiscal para o Capex do grupo.

Contudo, este crescimento acelerado impõe grandes dificuldades na operação diária da empresa; principalmente conseguir contratar mão de obra qualificada ou estruturar equipes suficientes para implementar todos esses novos contratos concedidos ao longo dos anos.

Custo financeiro e ambiente regulatório

O executivo também fez um alerta sobre como as taxas elevadas de juros afetam diretamente projetos desse tipo. Ele explicou que esse custo tende a ser incorporado às tarifas cobradas diariamente pelos usuários das rodovias em pedágio.

“No final das contas, quem paga é o usuário da rodovia”, alertou Lopes, reforçando que essa taxa eleva os valores do passante no dia a dia operacional.”,

Apesar deste cenário macroeconômico desafiador para investimentos pesados na infraestrutura nacional, Paulo Lopes avalia positivamente o ambiente regulatório dos contratos federais nos últimos anos.

Maior segurança e atratividade. Ele observou uma evolução notável desde 2019 com as regras de contratação estabelecidas pela ANTT. Segundo sua visão, trabalhar sob esses novos termos fez com que agência se tornasse muito mais estruturada e preparada.

“Isso faz com que mudanças políticas tenham muito menos impacto sobre os contratos”, afirmou ele em entrevista ao programa EXAME Infra.,

A consolidação desse arcabouço regulamentar é o grande motor por trás do sucesso dos leilões recentes; atraindo não só fundos especializados mas também novas construtoras para disputarem concessão junto à Way no futuro próximo!

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