Via Araucária: R$ 15 Bilhões Transformam Estradas e Impulsionam Economia do Paraná

Via Araucária Investe R$ 15 Bilhões em Obras Estratégicas no Paraná

A concessionária Via Araucária, controlada pela Pátria Investimentos, anunciou um investimento de cerca de R$ 15 bilhões para os próximos sete anos. O plano ambicioso visa modernizar e expandir a malha rodoviária do estado, buscando atender à crescente demanda do agronegócio e da logística paranaense. Segundo Pedro Veloso, diretor de engenharia da empresa, o principal desafio reside na gestão de cronogramas apertados e na garantia de entregas rápidas, após anos de críticas ao sistema de pedágios no Paraná.

“O ritmo de entrega é o maior vilão nesse ciclo de obras”, declarou Veloso. A empresa está envolvida em um pacote de concessões rodoviárias que inclui centenas de quilômetros de duplicações, novos dispositivos viários e intervenções em corredores estratégicos. O projeto é fundamental para o desenvolvimento econômico do estado, impulsionando o transporte de produtos agrícolas e o fluxo de mercadorias.

Contorno Norte de Curitiba: Prioridade na Execução

Um dos projetos mais emblemáticos é a duplicação de 17 quilômetros do Contorno Norte de Curitiba, atualmente operando em pista simples e com histórico de acidentes. A obra, que já atingiu 70% de conclusão da terraplenagem, deve ser entregue em fevereiro do próximo ano. Este investimento visa aumentar a segurança e a fluidez do tráfego na região metropolitana, aliviando o congestionamento e reduzindo o risco de acidentes.

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BR-277 e o Corredor Logístico

Além do Contorno Norte, a Via Araucária iniciou a implantação de terceiras e quartas faixas na BR-277, uma rodovia estratégica que liga Curitiba ao interior do estado e ao Porto de Paranaguá. Este trecho é considerado um dos principais corredores logísticos do Paraná, essencial para o agronegócio e o comércio. O objetivo é otimizar o transporte de produtos e reduzir os tempos de viagem.

Via Campo: Foco no Agronegócio

Paralelamente, o grupo Via Araucária assumiu a operação da Via Campo, concessão voltada para o interior agrícola do Paraná. A concessionária terá um investimento de aproximadamente R$ 7 bilhões até 2033, com foco em duplicações, implantação de novos dispositivos viários e a construção do contorno de Guaíra. A Via Campo é projetada para atender às necessidades específicas do setor agrícola, facilitando o escoamento da produção e o acesso a mercados.

Desafios e Perspectivas

Pedro Veloso ressaltou que o cenário atual da infraestrutura brasileira impõe desafios inéditos para as concessionárias. A escassez de mão de obra qualificada, a burocracia e as limitações técnicas representam obstáculos a serem superados. “A infraestrutura é precária e a oferta de mão de obra no setor também é. A gente chega hoje num ponto em que um dos grandes desafios para viabilizar essa infraestrutura é a mão de obra em todos os níveis”, afirmou. A concessionária busca alinhar expectativas com os stakeholders, incluindo produtores agrícolas, para garantir a viabilidade dos projetos e o cumprimento dos cronogramas.

Somados, Via Araucária e Via Campo terão aproximadamente 1 mil quilômetros de rodovias concedidas e cerca de 600 quilômetros de duplicações previstas até 2033. A empresa reconhece a complexidade dos desafios, mas confia na capacidade de entregar resultados e contribuir para o desenvolvimento do Paraná.