Artesp retoma Linhas 11, 12 e 13 após vandalismo na CPTM
A Artesp, Agência Reguladora de Transporte do Estado, determinou o retorno temporário da CPTM à operação em diversas linhas importantes na tarde desta quinta – feira. O serviço será restabelecido nas Linhas 11– Coral, 12 – Safira e 13 – Jade, além do Serviço Expresso Aeroporto por um período inicial que pode chegar a até noventa dias.
Segundo informações divulgadas pela própria reguladora, essa medida visa garantir tanto a qualidade dos serviços quanto evitar novas falhas durante toda fase complexa de transição das concessões operacionais no sistema ferroviário paulistano. A formalização dessa decisão deve ocorrer ainda neste dia.
Intervenção da Artesp após problemas na rede
O diretor – presidente André Isper justificou o movimento ao apontar irregularidades graves observadas nos últimos dois dias e especialmente nesta quinta – feira. Ele afirmou categoricamente que os fatos registrados são “inaceitáveis” para fiscalizadores do contrato em vigor.
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Na prática, a agência reguladora está atuando imediatamente porque as falhas registradas tornaram muito difícil — ou até penoso demais — passar pelo sistema de transporte público aos cidadãos paulistanos. A decisão faz parte dos mecanismos contratuais firmados com todas as concessionárias envolvidas no setor ferroviário da Grande São Paulo.
Problemas na operação das linhas
A manhã desta mesma quinta foi marcada por diversos problemas distintos e independentes que afetaram diferentes trechos operacionais nos trens metropolitanos. Enquanto o Metrô reforçou sua própria Linha 3 – Vermelha devido ao aumento súbito de demanda, a CPTM enfrentou um incidente específico em Mauá.
Na companhia férrea mais antiga do estado (CPTM), suspeitos realizaram atos de vandalismo perto da estação Mauá logo cedo; eles cortaram cabos elétricos e danificaram caixas equipamentos no local. A ocorrência forçou os trens Linea 10 – Turquesa a circularem com velocidade reduzida entre as estações Mauá e Ribeirão Pires para permitir reparos emergenciais na rede elétrica.
Falha energética nas linhas concessionadas
Um dos maiores impactos foi registrado nos sistemas operados pela empresa Trivia Trens, que sofreu uma interrupção completa do fornecimento energético em um trecho crucial da Linha Coral (Linha 11). O problema ocorreu especificamente entre as regiões das estações Brás e Sebastião Gualberto.
Imagens capturaram o caos: passageiros precisando desembarcar assistidos pelos trilhos após a falha de energia no sistema ferroviário.
Apesar disso tudo, outras operações foram afetadas; por exemplo, na manhã desta quinta – feira, os serviços nas linhas Safira (L 2), Jade (L 3) também tiveram sua circulação temporariamente interrompida pela concessionária responsável pelo serviço.
Para tentar mitigar esses transtornos em tempo real, foi acionado um Plano de Apoio que mobilizou ônibus para atender trechos específicos entre as estações Bresser – Mooca e USP Leste. O Metrô reforçou ainda o atendimento com trens extras circulando pelas áreas mais movimentadas como Tatuapé e Corinthians – Itaquera.
Apurar responsabilidades contratuais
Além do retorno provisório da CPTM à operação conjunta das linhas mencionadas, a Artesp anunciou medidas rigorosas no âmbito regulatório. A agência irá instaurar formalmente um procedimento investigativo detalhado sobre todas essas ocorrências registradas na manhã de quinta.
O objetivo é identificar as causas exatas dos problemas em cada sistema concessionado para apurar eventual falha ou negligência por parte da Trivia Trens. Caso sejam constatados descumprimentos nas obrigações previstas nos contratos atuais com concessão, serão adotadas penalidades administrativas cabíveis.
Apesar dos transtornos e interrupções que marcaram o dia 23/07/2026 — data citada pela própria operadora —, a Artesp garantiu seu compromisso: atuará sempre com rigor máximo fiscalizatório até garantir um serviço mais estável aos usuários do transporte público paulistano neste período de transição contratual.
Autor(a):
Redação ZéNewsAi
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